Câmara de Guanambi aprova crédito para transporte urbano e debate situação de trabalhadores terceirizados
Durante a Sessão Ordinária desta terça-feira (15), a Câmara Municipal de Guanambi aprovou o Projeto de Lei…
Polícia Rodoviária Federal (PRF) na Bahia fechou o primeiro trimestre de 2021 com uma redução de 8% no número de acidentes ocorridos nas rodovias federais que cortam o estado. Além disso, todos os índices relativos à violência no trânsito sofreram reduções.
Os dados comparativos entre os meses de janeiro a março deste ano com o mesmo período do ano passado mostram uma diminuição de 15% nos acidentes graves (quando resultam em, pelo menos, um óbito ou ferido gravemente); 15% no número de feridos graves; e 11% no cômputo de acidentes com mortes.

Estratégias de fiscalização e intensificação em ações educativas e de conscientização contribuíram, significativamente, nos resultados positivos apontados no balanço trimestral de 2021.
A PRF na Bahia, além de reforçar as fiscalizações nas rodovias para reduzir a gravidade de acidentes no trânsito, também promoveu ações de educação para o trânsito, a fim de sensibilizar condutores e passageiros sobre a importância de atitudes responsáveis, que garantem maior segurança para todos os usuários das rodovias.
O comparativo trimestral de 2020 e 2021 aponta que, dentre os principais tipos de acidentes mais registrados nas estradas baianas destacam-se a colisão traseira, a colisão frontal e a colisão transversal. Houve decréscimo de 15%, 14% e 27%, respectivamente, de um ano para outro.

Nesse mesmo período, no que se refere aos tipos de veículos que mais se envolveram em acidentes estão os veículos de carga, os automóveis e as motocicletas, conforme representação a seguir.

Dados estatísticos demonstram que as Brs 116, 101 e 324 lideram, nessa ordem, o ranking das rodovias com os maiores números de acidentes registrados nas estradas federais da Bahia. E é com base nesses dados que a PRF tem reforçado o policiamento nos pontos críticos, inibindo assim o condutor de cometer imprudência e diminuindo o risco de acidentes.
Destaca-se ainda que, das infrações mais constatadas pelos PRFs estão: transitar em velocidade superior à máxima permitida em até 20%; ultrapassar pela contramão linha de divisão de fluxos opostos, contínua amarela; em movimento de dia, deixar de manter acesa luz baixa nas rodovias; transitar em velocidade à máxima permitida em mais de 20% até 50%; deixar o condutor de usar o cinto de segurança; dirigir veículo sem possuir CNH/PPD/ACC.
Em nossas fiscalizações procuramos conscientizar condutores, ciclistas, pedestres e passageiros a tornar o trânsito mais seguro, através da mudança de atitude, ressaltando que cada um é responsável pela segurança de todos e, por isso, deve perceber os riscos e proteger a própria vida e a dos demais ao seu redor.
Fonte: ASCOM
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A PRF na Bahia, além de reforçar as fiscalizações nas rodovias para reduzir a gravidade de acidentes no trânsito, também promoveu ações de educação para o trânsito, a fim de sensibilizar condutores e passageiros sobre a importância de atitudes responsáveis, que garantem maior segurança para todos os usuários das rodovias.
O comparativo trimestral de 2020 e 2021 aponta que, dentre os principais tipos de acidentes mais registrados nas estradas baianas destacam-se a colisão traseira, a colisão frontal e a colisão transversal. Houve decréscimo de 15%, 14% e 27%, respectivamente, de um ano para outro.

Nesse mesmo período, no que se refere aos tipos de veículos que mais se envolveram em acidentes estão os veículos de carga, os automóveis e as motocicletas, conforme representação a seguir.

Dados estatísticos demonstram que as Brs 116, 101 e 324 lideram, nessa ordem, o ranking das rodovias com os maiores números de acidentes registrados nas estradas federais da Bahia. E é com base nesses dados que a PRF tem reforçado o policiamento nos pontos críticos, inibindo assim o condutor de cometer imprudência e diminuindo o risco de acidentes.
Destaca-se ainda que, das infrações mais constatadas pelos PRFs estão: transitar em velocidade superior à máxima permitida em até 20%; ultrapassar pela contramão linha de divisão de fluxos opostos, contínua amarela; em movimento de dia, deixar de manter acesa luz baixa nas rodovias; transitar em velocidade à máxima permitida em mais de 20% até 50%; deixar o condutor de usar o cinto de segurança; dirigir veículo sem possuir CNH/PPD/ACC.
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