O Porto Sul é uma das obras mais importantes para a economia da Bahia nos próximos anos. A Bahia Mineração (Bamin), empresa responsável pelo projeto prometeu dar celeridade a obra em 2023 em trechos importantes.

O projeto de solução logística integrada terá o ritmo acelerado, com o início das obras no Trecho 1 da Ferrovia Oeste-Leste (FIOL), elevando a Bahia ao lugar de terceiro maior produtor de minério de ferro do Brasil, ficando atrás somente do Pará e Minas Gerais.

A injeção de investimentos da BAMIN para execução do Porto Sul e da FIOL é da ordem de R$ 20 bilhões, recurso que inclui também a operação da Mina Pedra de Ferro, localizada em Caetité. Os equipamentos representam um dos maiores projetos de infraestrutura de transporte do país, com potencial para alavancar também outras cadeias produtivas, como o agronegócio. A previsão é de que a FIOL Trecho 1 e o Porto Sul estejam prontos em 2026.

O investimento realizado pelo Governo do Estado e pela Bahia Mineração (Bamin) chega a R$ 2,5 bilhões. A obra irá gerar 400 empregos diretos quando alcançar o pico e outros 1,2 mil postos de trabalho indiretos.

Fonte: Bahia Econômica