Deputado Charles Fernandes cobra celeridade nas obras da FIOL e alerta para atrasos no trecho entre Caetité e Ilhéus

O deputado federal Charles Fernandes (PSD) utilizou a tribuna da Câmara dos Deputados, na última terça-feira, para defender maior celeridade do Governo Federal na conclusão das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL).

Durante o pronunciamento, o parlamentar destacou a importância estratégica da ferrovia para o desenvolvimento econômico da Bahia e do país, ressaltando seu potencial para reduzir custos de transporte, atrair investimentos, gerar empregos e ampliar a competitividade da produção baiana.

Charles Fernandes lembrou que a FIOL atravessa importantes regiões do estado, passando por municípios como Caetité, Guanambi, Lagoa Real e Brumado, além de conectar o Oeste Baiano ao Porto Sul, em Ilhéus.

Segundo o deputado, apesar do estágio avançado de alguns trechos da ferrovia, a situação entre Caetité e Ilhéus ainda gera preocupação devido aos entraves relacionados ao processo de venda da Bahia Mineração (Bamin), empresa responsável pela concessão.

O parlamentar afirmou que questões burocráticas envolvendo a negociação podem provocar novos atrasos e transferir a previsão de conclusão do trecho de 2027 para 2031.

“Isso representa um atraso inaceitável para a Bahia e para o Brasil”, afirmou.

Diante da situação, Charles fez um apelo à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), ao Ministério dos Transportes e aos demais órgãos responsáveis para que atuem com agilidade na condução do processo.

Segundo ele, é necessário garantir segurança jurídica, mas também preservar o interesse público e evitar que os municípios baianos sejam prejudicados pela demora na tomada de decisões.

“Tenho insistido na necessidade de uma definição e de maior celeridade por parte do Governo Federal em relação a essa obra estruturante, que representa não apenas um grande investimento em infraestrutura, mas a concretização de um sonho antigo de milhares de baianos”, destacou.

Charles Fernandes também ressaltou as oportunidades que podem surgir a partir da conclusão da ferrovia. Entre elas, citou estudos técnicos para a implantação de um porto seco em Guanambi, proposta apresentada pelo engenheiro Rafael Vasconcelos.

Para o deputado, o equipamento poderá consolidar Guanambi como um importante centro de distribuição de cargas no interior da Bahia, gerando impactos positivos para toda a região.

“A FIOL não pode continuar sendo uma promessa adiada. Ela precisa se transformar em realidade. O povo baiano espera por essa obra há décadas e não pode ser penalizado por entraves burocráticos ou pela falta de decisões que estão ao alcance do poder público”, concluiu o parlamentar.

Fonte: ASCOM